Új típusú rezgéscsillapító motor gyártása
Update:22 Dec 2021
Summary: Az elektromos motor olyan eszköz, amely az elektromos energiát mechanikai energiává alakítja. Főleg állórészből, rotorb...
Az elektromos motor olyan eszköz, amely az elektromos energiát mechanikai energiává alakítja. Főleg állórészből, rotorból, héjból és végburkolatból áll. A forgórész az állórészhez képest forog, és a forgórész tengelye a forgórészbe van szerelve, és a forgórész forgásával együtt forog, ezáltal teljesítményt ad ki. A motor forgása során vibráció lép fel, ami a berendezés kopását, csökkenti a szerelvény tömítettségét és a berendezés megbízhatóságát okozhatja. Ha a motorvégburkolatot a motorházzal együtt szerelik fel, a motor forgása által okozott vibráció befolyásolja a motorvégburkolat és a motorház szerelvény tömítettségét, és egyúttal csökkenti a motor megbízhatóságát. Ha a motor végburkolatára van felszerelve, amikor a motorházban lévő motort egyes berendezésekben használják, az erős vibráció befolyásolja a többi berendezés stabilitását.
A rezgéscsillapító motortechnika megvalósítási elemei:
A technika állása hiányosságait szem előtt tartva a jelen használati modell célja olyan ütésálló motor biztosítása, amely javítja a motor stabilitását.
A fenti cél elérése érdekében a jelen találmány a következő műszaki megoldásokat alkalmazza:
A rezgéscsillapító motor tartalmaz egy motor főtestet, egy házat, egy végburkolatot és egy pozicionáló részt. A motor fő teste a ház belsejében van elrendezve. A végsapka egyik vége menetes kiemelkedéssel van ellátva. A pozicionáló rész illeszkedik és össze van kötve a menetes kiálló résszel. A pozicionáló rész több átmenő lyukkal van ellátva, és mindegyik átmenő lyuk egy-egy golyóval van ellátva. A ház el van látva a pozícionáló elemmel illeszkedő pozicionáló horonnyal, a golyó és a pozicionáló horony csúsztathatóan összekapcsolható, a pozicionáló horony és a pozicionáló elem között rugó van elrendezve.
A pozicionáló darab különösen a menetes kiemelkedéssel van összekötve, hogy a végsapkát a pozicionáló darabon rögzítse, és egy megfelelő méretű golyót szerelnek a pozicionáló darab átmenő furatára, a rugót a pozicionáló darabon és a házon belül helyezik el. , és a pozicionáló darab be van ágyazva az összekötő házba Belül a pozicionáló darab illeszkedik és össze van kötve a ház belsejében lévő pozicionáló horonnyal. Ily módon a végsapka, a pozícionáló tag és a ház rögzítve van. A beszerelés során csak a végsapka közelében és a ház közelében kell erőt kifejteni. Amikor erőt adunk át a rugóra, a rugó deformálódik, a pozicionáló tagon lévő golyó a ház felé csúszik, a golyó pedig a ház belső felületén csúszik. Amikor a rezgéscsillapító motor megszünteti az alkalmazott erőt, a rugó visszatér, és a rugó a pozicionáló elemet úgy hajtja, hogy elcsússzon a ház pozicionáló hornyától. Mivel a pozicionáló horony mérete megegyezik a pozicionáló darab méretével, a pozicionáló darab golyója a pozicionáló horonyba van beszorítva, és a pozicionáló horony és a házon belüli pozicionáló darab reteszelve van egymással, és a pozicionáló darab bezárt. Rögzítse a végsapkával a helyére úgy, hogy a zárósapka, a pozicionáló alkatrészek és a ház helyzete rögzítve legyen. Amikor az ütésálló motortest működik, külső erő hat a héjra. Mivel a rugónak ütköző funkciója van, a végburkolat, a pozicionáló tag és a ház helyzete nem tolódik el, ami javíthatja az ütésálló motortest stabilitását.