Vibrációgátló motor: A nagyhőzéses eloszlású típusú vibráló motor műszaki leírása

Egy elektromos motor olyan elektromágneses eszközre utal, amely felismeri az elektromos energia átalakulását vagy átvitelét az elektromágneses indukció törvénye szerint, vagy az elektromos energiát az elektromos energiát egy másik formává alakítja. A motor üzemeltetése során sok hő keletkezik. Ha a környezeti hőmérséklet túl magas, vagy a hőeloszlás nem időszerű, akkor a motor kiégését könnyen okozhatja. Ezen túlmenően a hagyományos elektromos motornak általában sok alkatrésze van, ami maga az elektromos motor nehéznek bizonyul. A nehézségek növekedése befolyásolja a tényleges összeszerelés nehézségét és pontosságát. Az ütésálló motor beépítése után a sokkálló teljesítmény szintén nagyon alacsony.
A vibrációgátló motor technológiájának megvalósító elemei:
A hasznossági modell megtestesülésével megoldandó technikai probléma az, hogy tekintettel a hagyományos motor rossz hőeloszlására és ütközési ellenállására, több rész, nehezebb súly és nehéz összeszerelés létezik. Ezért megvalósítható egy magas hőeloszlású ütésálló motor.
A fenti műszaki probléma megoldása érdekében a találmány szerinti megtestesülés nagy hőeloszlású ütésálló motort biztosít. A magas hőeloszlású típusú vibrációgátló motor tartalmaz egy állórészet, amely tartalmazza az állórész magját és az állórész tekercselő sebét az állórész magján. A felső port és az alsó port stop portokkal van ellátva. A forgórész tartalmazza a rotormagot és a rotor tekercselő sebét a forgórészmagon. A forgórész tengelyén a forgórészmagot a forgórész tengelyének középső részén az interferencia-illesztés révén nyomják meg, és a forgórész tengelyének középső része keresztezi az állórész magjának közepét. A forgórész tengelyének egyik végét elasztikus tartógyűrűhorony kapja, és a műanyag ventilátor pengét a rugalmas tartógyűrűhoronyra szorítják. Az elülső végfedél az állórész magjához csatlakoztatható az állórész magjának dugóján keresztül. Eltávolítás és csatlakozás; A hátsó végfedél az állórész magjának végéhez csatlakoztathatóan az elülső végfedéltől egy dugóon keresztül van csatlakoztatva, és az állórész magja és az elülső végfedél és a hátsó végfedél közötti kapcsolat rögzítve van, és hosszú csavarok szorítják meg. A porálló háló az elülső végfedél és a hátsó végfedél között van elrendezve, az állórész magját lefedi, és az elülső végfedelhez és a hátsó végfedélhez leválaszthatóan csatlakoztatható. A támogató keret az elülső végfedés alján és a hátsó végfedél alján van elrendezve, és csillapító réteggel van ellátva.