1. Kína nagy teljesítményű motorjainak fejlesztése
A kínai motorok gyártása és alkalmazása nagyon későn kezdődött, de gyorsan fejlődött.
Kínát a kulturális forradalom idején gyártották és alkalmazták, mint például Jiangsu, Zhejiang, Peking, Nanjing, Sichuan, és különféle iparágakban használják. A meghajtó áramkör összes félvezető eszköze teljesen lokalizált. Akkoriban teljesen különálló alkatrészekből álltak. Logikai működési áramkör, valamint számláló a kapacitív csatolás bemenetéhez, trigger és gyűrűs elosztó. A középfeszültségű nagy teljesítményű félvezető eszközök is teljesen lokalizáltak. Abban az időben a legszélesebb körben használt huzalvágó gépek mind gyors mozgásúak voltak. A huzalvágó X-Y platformcsavarját léptetőmotor hajtja meg. Az akkori rajzok nyilvánosak voltak, és egy tervrajz költsége megfelelő lenne.
A reform és a nyitás politikájának megvalósításával Kína motorikus fejlődése az 1980-as években nagyon gyors volt.
A reform és a nyitás kezdeti szakaszában Kínában alapvetően elsajátították a léptetőmotorok felosztási vezérlését, ami sokkal kevésbé bonyolult, mint a váltakozó áramú motorok vektorvezérlése. A műholdakban, radarokban és más alkalmazásokban Kína nyomatékmotorokat gyártott a késői kulturális forradalomban, és gyűrű alakú nyomatékmotorokat.
A lineáris motorok kutatása és alkalmazásfejlesztése Kínában az 1970-es évek elején kezdődött. 1972-ben a Zhejiang Egyetem először lefordította a "Lineáris Indukciós Motor" példányát Kínában, majd a Science Press kiadta. Később a Sanghaji Egyetem, a Shanghai Electric Machinery Factory és a Kínai Tudományos Akadémia Elektrotechnikai Intézete összeállított néhány könyvet a lineáris motorokról. Az elmúlt két évben a Zhejiang Egyetem egymás után három könyvet adott ki a lineáris motorokról. A lineáris motoralkalmazások kutatásának fő egységei Kínában: Elektrotechnikai Intézet, Kínai Tudományos Akadémia, Xi'an Jiaotong Egyetem, Zhejiang Egyetem, Sanghaji Egyetem, Taiyuan Műszaki Egyetem, Jiaozuo Bányászati Intézet. Várjon. A fő vívmányok közé tartozik a gyári hajtás, az elektromágneses kalapács, a lyukasztógép, a súrlódó prés, a mágneses válogatógép, az üvegkeverő, a nyújtógép, az adagoló, a részecskegyorsító, a postai válogató, a bányaszállítási rendszer, a számítógépes lemezpozicionáló rendszer, az automatikus rajzolás. Műszer, lineáris motoros távirányítós (elektromos) függönygép, lineáris motoros meghajtó ajtó, sült teafőző, stb. Bár a kínai lineáris motoros kutatások is elértek bizonyos eredményeket, de a külföldi országokhoz képest még mindig nagy hiányosságok vannak a népszerűsítés terén és alkalmazás. Sok hazai kutatási cikknek egyre nagyobb figyelmet kellett volna fordítania erre a pontra.
Az 1990-es évek óta Kína nagy teljesítményű motorjait széles körben használják a nehéziparban, és a technológia viszonylag kiforrott.
2. Kis teljesítményű motorok fejlesztése
Több mint 40 éves fejlesztés után, különösen a reformok gyors fejlődése és az elmúlt 20 év nyitása terén, Kína kis teljesítményű motoripara nagy előrelépést tett.
A kis teljesítményű autóipar fejlesztése Kínában két szakaszra oszlik. Az első szakaszt a kínai háztartási gépipar fejlesztési igényeivel összhangban kis teljesítményű motorokra alkalmazzák, mint például ventilátorok, légkondicionálók, hűtőszekrények, mosógépek, páraelszívók, kis háztartási készülékek, egészségügyi készülékek stb., a hazai vállalkozások a technológia bevezetésével, a berendezések bevezetésével és abszorpciójával, A fejlett országokkal való különbség csökkent, egyes termékek műszaki színvonala elérte a nemzetközi haladó szintet. A cég erős független kutatási és fejlesztési képességekkel, független szellemi tulajdonjogokkal rendelkezik, és néhány széles körű piaci hírnévvel rendelkező termékmárkát is kialakított. A motortermékeket Európába és az Egyesült Államokba, valamint más nemzetközi piacokra exportálják. Ugyanakkor, mivel a háztartási készülékek, például a ventilátorok és a légkondicionálók jól fogynak a nemzetközi piacon, Kína elektromechanikus exportüzletének jelentős részévé vált. A második szakaszban, az autóipar rohamos fejlődésével a járművek kis teljesítményű motorjai iránti kereslet is gyorsan nőtt, egyenesbe téve az állandó mágneseket.
Az áramlásos és kefe nélküli egyenáramú motorok térnyerése a fő járműalapú funkcionális kis teljesítményű motorokká.