Háromfázisú aszinkron motor hibakezelése

A tekercselés a motor része. Az öregedés, a nedvesség, a hő, az erózió, az idegen anyagok behatolása és a külső erők károsíthatják a tekercset. A motor túlterhelése, alacsony feszültsége, túlfeszültsége és fáziskiesése is okozhat tekercselési hibákat. A tekercselési hibákat általában tekercsföldelésre, rövidzárlatra, szakadásra és vezetékhibákra osztják. Most magyarázza el a hibajelenséget, az okot és az ellenőrzési módszert.

Tekervényes talaj

A tekercs és a mag vagy a burkolat szigetelése által okozott földelésre utal.

1, a hiba jelensége

A burkolat fel van töltve, a vezérlővezeték nem szabályozható, és a tekercs rövidre van zárva, ami miatt a motor nem működik megfelelően.

2, az ok

A tekercs csillapított, hogy csökkentse a szigetelési ellenállást; a motor hosszú ideig túlterhelt; a káros gáz korrodálódott; a fémidegen anyag behatol a tekercsbe és károsítja a szigetelést; a szigetelés károsítja a vasmagot az állórész tekercsének visszatekerésekor; a tekercsvég érinti a burkolat alapját; az állórész és a forgórész súrlódása a szigetelés égését okozza. A vezetőhuzal szigetelését a burkolat károsítja; a túlfeszültség (például villámcsapás) a szigetelés tönkremenetelét okozza.

3. Ellenőrzési módszer

(1) Megfigyelési módszer. Szemrevételezéssel ellenőrizze a tekercsek végeit és a szigetelést a huzalvályúban, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e rajta sérülés és feketére égett, ha van, a földelési pont.

(2) Multiméteres vizsgálati módszer. Ellenőrizze multiméter alacsony ellenállású fájljával. Ha kicsi a leolvasás, akkor földelve van.

(3) Megohm módszer. A különböző fokozatoknak megfelelően az egyes ellenálláscsoportok szigetelési ellenállásának mérésére különböző megohmmérőket használnak. Ha a leolvasott érték nulla, az azt jelenti, hogy a tekercs földelve van, de a motor szigetelése nedves, vagy baleset miatt meghibásodott, ez a tapasztalat alapján van megítélve, általánosságban elmondható, hogy a mutató "0"-on ingadozik, és bizonyos ellenállásúnak számít. érték.

(4) Vizsgálati fény módszer. Ha a tesztlámpa világít, a tekercs földelve van. Ha valahol szikra vagy füst található, az a tekercselés földelési hibapontja. Ha a lámpa enyhén világít, a szigetelés földbehatoló. Ha a lámpa nem világít, de a tesztrúd földelve van, akkor szikrák is megjelennek, jelezve, hogy a tekercs nem romlott el, csak erősen nedves. A keményfa a külső burkolat külső szélének szélére is ütögethető. Ha egy bizonyos helyre kopogtat, akkor kikapcsol, jelezve, hogy az áram be- és kikapcsolt, akkor ez a földelési pont.

(5) Égési módszerrel áramló áram. Feszültségszabályozó transzformátornál a tápfeszültség csatlakoztatása után a földelési pont gyorsan felmelegszik, a szigetelő füstölési helye pedig a földelési pont. Különös figyelmet kell fordítani arra, hogy a kis motor fél percnél rövidebb ideig ne haladja meg a névleges áram kétszeresét; a nagy motor a névleges áram 20%-50%-a, vagy fokozatosan növelje az áramerősséget, és azonnal kapcsolja ki a tápfeszültséget, ha a földelési pont éppen füstölt.

(6) Csoport eliminációs módszer. A földelési pont a mag belsejében van, és az égés súlyosabb. Az égetett rézhuzal össze van olvasztva a vasmaggal. Az alkalmazott módszer az, hogy a földelt egyfázisú tekercset két felére osztják, és így tovább, végül megtalálják a földelési pontot.

Ezen kívül vannak nagyfeszültségű vizsgálati módszerek, mágnestű-feltáró módszerek, teljesítményfrekvenciás rezgésmódszerek stb., amelyeket itt nem mutatunk be.