Summary: A nagyfeszültségű motor azért jön létre, mert a motor teljesítménye pozitív kapcsolatban van a feszültség és az áram me...
A nagyfeszültségű motor azért jön létre, mert a motor teljesítménye pozitív kapcsolatban van a feszültség és az áram megduplázódásával, így a kisfeszültségű motor teljesítménye egy bizonyos szintre nő
1. A nagyfeszültségű motor alacsony terhelési sebessége
Az indokolatlan motorválasztás és a gyártási folyamat megváltoztatása miatt a motor terhelése az adott munkában jóval kisebb, mint a névleges terhelés, és az éves energiatermelés mintegy 30-40%-át adó motoré. , a működési hatásfok túl magas a névleges terhelés 30-50%-ánál. Alacsony, a nagyfeszültségű motorok oka A motor teljesítménye pozitív kapcsolatban van a feszültség és az áram szorzatával, így a kisfeszültségű motorok teljesítménye egy bizonyos szinten van (például a nagy teljesítményű teljesítményt a a nagyfeszültségű motorok karbantartása.
2. A kapcsolóüzemű tápfeszültség eltérő, vagy a feszültség túl alacsony
A háromfázisú négyvezetékes táp- és elosztórendszer egyfázisú elektromos terhelésének kiegyensúlyozatlansága miatt a motor háromfázisú feszültsége eltérő, a nagyfeszültségű motor negatív sorrendű nyomatékot hoz létre. A nagyobb motor háromfázisú feszültsége eltérő, és működés közben a motor negatív sorozatot generál. A nyomaték növeli a veszteségeket a motor működésében. Ezenkívül a rács hosszú távú feszültsége valamivel alacsonyabb, ami elősegíti a Sigma motor nagy áramát normál működés közben, így a veszteség nagyobb; minél nagyobb a háromfázisú feszültség nem párhuzamossága, annál kisebb a feszültség és annál nagyobb a veszteség.
3. A nagyfeszültségű motor cseréje még használatban van
Ez a nagyfeszültségű motor E-osztályú szigeteléssel rendelkezik, amely nagy méretű, gyenge működési jellemzőkkel és alacsony hatékonysággal rendelkezik. Bár az évek során frissítették és átalakították, még mindig számos területen használják.
waylead.com.cn