A háromfázisú aszinkron motor forgásának előfeltétele és elve

A háromfázisú aszinkron motor forgásának előfeltétele a forgó mágneses tér, a háromfázisú aszinkron motor állórész tekercselése pedig a forgó mágneses tér generálására szolgál. Mint tudjuk, a fázistáp és a fázis közötti feszültségkülönbség 120 fok, és a háromfázisú aszinkron motor állórészében lévő három tekercs térbeli irányban is 120 fokkal tér el. Ezért, amikor a háromfázisú áramot bevezetik az állórész tekercsébe, az állórész tekercs forgó mágneses teret hoz létre. Amikor az áram minden ciklusban változik, a forgó mágneses tér egyszer elfordul a térben, vagyis a forgó mágneses tér sebessége szinkronizálódik az áram változásával. A forgó mágneses tér sebessége: n=60f/P ahol f a teljesítményfrekvencia, P a mágneses tér póluspárjainak száma, n egysége pedig a percenkénti fordulatok száma. E képlet szerint tudjuk, hogy a motor fordulatszáma összefügg a pólusok számával és a tápfeszültség frekvenciájával.

Az egyfázisú váltakozó áramú motornak csak egy tekercselése van, a forgórész pedig mókusketrec. Amikor egyfázisú szinuszos áram halad át az állórész tekercselésein, a motor váltakozó mágneses teret hoz létre. Ennek a mágneses térnek az erőssége és iránya mindenkor szinuszos törvény szerint változik, de térbeli orientációja rögzített, ezért ezt a mágneses teret váltakozó pulzáló mágneses térnek is nevezik. A váltakozó pulzáló mágneses tér két forgó mágneses térre bontható, azonos sebességgel és ellentétes forgási irányokkal.

Egy háromfázisú aszinkron motor forgórésze álló helyzetben a két forgó mágneses tér két azonos nagyságú és ellentétes irányú nyomatékot hoz létre a forgórészben, így a kombinált nyomaték nulla, így a motor nem tud forogni. Ha külső erővel forgatjuk a háromfázisú aszinkron motort egy bizonyos irányba (például az óramutató járásával megegyező irányban), a vágó mágneses erővonalak mozgása a rotor és az óramutató járásával megegyezően forgó mágneses tér között kisebb lesz; a forgórész és a forgó mágneses tér közötti vágó mágneses erővonalak megfordulnak Az óramutató járásával megegyező irányú mozgás nagyobb lesz. Ily módon az egyensúly felbomlik, a rotor által generált teljes elektromágneses nyomaték már nem lesz nulla, és a forgórész a tolási irányban forog.