Az egyfázisú motor alapjai

Általában az egyfázisú motorokat kisebb alkalmazásokhoz használják. Két vezetéket és egy tekercset használnak az állórészben. Ez a két vezeték a Line és a Neutral a 120 voltos tápfeszültségről. Egyfázisú motor működtetéséhez önindítót kell telepíteni. Ez segít elérni az indításhoz szükséges nyomatékot.
Ennek eredményeként az egyfázisú motor kisebb nyomatékkal rendelkezik, mint a háromfázisú motor. Ezek azonban megfizethetőbbek, és számos előnnyel rendelkeznek. Ezen felül egy egyfázisú motor akár 440 V feszültséggel is képes működni. Ez azt jelenti, hogy számos alkalmazásban működhet.
Az egyfázisú motort forgó mágneses tér hajtja. Ez a mágneses tér F erőt hoz létre, amely elforgatja a rotort. A forgórész hasonló a mókusketreces rotorhoz. A forgórész hengeres, és a felületén réseket tartalmaz. Ez segít megelőzni az állórész és a forgórész mágneses reteszelését.
Az egyfázisú motorokat úgy tervezték, hogy nyugalmi állapotban nulla indítási nyomatékuk legyen. Ha azonban terhelést kapcsolnak be, akkor nyomatékot fejlesztenek ki. Ennek eredményeként teljesítményüket ellenőrizni kell. Ez azt jelenti, hogy a terhelés bekapcsolása előtt és után ellenőrizni kell a motor teljesítményét. Ha hibát talál, készenléti motorra kell váltani, amíg a probléma meg nem oldódik.
Az egyfázisú motorok mágnesező árama nagyobb, mint a háromfázisú motoroké. Ez azért van, mert a mágnesező áram része a motor teljes áramának. Nem szükséges azonban a motort teljes kapacitással üzemeltetni. Ha a terhelés csökken, a mágnesező áram is csökken. Ezenkívül a teljesítménytényező-korrektor csökkenti a rákapcsolt feszültséget. Ez csökkenti a veszteségeket és növeli a teljesítménytényezőt.
waylead.com.cn