Ütésálló motor gyártásának módszere

A motor számos mechanikus berendezés meghajtó eszköze. A motor teljesítményét általában a központi tengelyre szerelt hajtókerék hajtja meg, hogy más mechanikus berendezéseket hajtson meg. A meglévő rezgéscsillapító motor rezgéscsillapítója a rezgéscsillapító motor motorházán található rugóval van felszerelve a rezgéscsillapító berendezés lefedésére, de a motor nagy vagy kicsi. Ha a rezgéscsillapító eszköz nem alkalmas az aktuális motorhoz, újra kell telepíteni a jelenlegi motorral kompatibilis rezgéscsillapítót, amely rossz kompatibilitású.
A technika állása szerinti hiányosságok kiküszöbölésére egy ütésálló motort biztosítanak ütésálló szerkezettel, és az ütésálló szerkezet különböző átmérőjű motorokhoz tud alkalmazkodni.
A fenti cél elérése érdekében a következő műszaki megoldásokat alkalmazzuk:
A rezgéscsillapító motor tartalmaz egy fő motorházat és egy konzolt a motor fő testének megtámasztására. A rezgéscsillapító motor tartalmaz egy rezgéscsillapító eszközt is a rezgéscsillapító motor testéhez. A rezgéscsillapító eszköz tartalmaz: rezgéscsillapító blokkot, rezgéscsillapító keretet, több rezgéscsillapító rugót, több hajtórudat, több szorítólemezt a motor főtestének rögzítéséhez, és egy szorítószalagot a több szorítólemez és a motor fő teste egy egésszé. A rezgéscsillapító keret gyűrű alakú, és körülveszi a rezgéscsillapító blokkot; a rezgéscsillapító blokk több rezgéscsillapító rugóval van összekötve a rezgéscsillapító keret belső falával. Az összekötő rúd az ütésálló keret külső falára van rögzítve, és az összekötő rúd átmegy a sínen. A sín egyik vége egy bilinccsel van rögzítve a motortesthez. A másik vége a hajtórúdhoz csatlakozik. A lengéscsillapító a motortest egyik végén van elhelyezve.
① A hajtórúd menetes szerkezetű. A rezgéscsillapító eszköz egy külső anyát és egy belső anyát is tartalmaz. A külső anya és a belső anya menetesen csatlakozik a hajtórúdhoz. A külső anya és a belső anya mindkét oldalról rögzíti a hajtórudat.
② Több szorítólemez egyenletesen van elosztva a motor testén.
③ A sínek száma 4.
④ A sínek és a hajtórudak száma egyenlő.
⑤ A rezgéscsillapító rugók száma négy.
⑥ Négy rezgéscsillapító rugó van keresztben elosztva.
⑦ A rezgéscsillapító blokkon egy első rugópozicionáló kiemelkedés van kialakítva. Az ütésálló rugó egyik vége az első rugópozicionáló kiemelkedésen található.
⑧ A lengéscsillapító egy második rugópozicionáló kiemelkedéssel van kialakítva. Az ütésálló rugó másik vége a második rugópozicionáló nyúlványon található.
⑨ Az első rugópozicionáló kiemelkedés és a második rugópozicionáló kiemelkedés száma egyaránt négy.
A jelen használati modell előnye, hogy a mellékelt ütésálló motor egy bilincsen keresztül egésszé köti a sínt és a motort. Ha a motor mérete eltérő, a szorítószalag be tudja állítani a sín szorosságát a motor méretének megfelelően, ami erősen sokoldalú. A sín egyik végét bilincs rögzíti a motortestre, a hajtórúd átmegy a sín másik végén, és a hajtórudat mindkét oldalról egy külső anya és egy belső anya rögzíti a hajtórudat rögzítéséhez. a sín. A szorítószalag a motor méretének megfelelően határozható meg. A sín feszességének beállításához a sín hajtórúdhoz viszonyított helyzete is állítható a külső anyán és a belső anyán keresztül. Ezért mérettől függetlenül a lengéscsillapító erősen sokoldalúan felszerelhető a motorra.