Hogyan lehet szabályozni az anti-vibrációs motor áramát

Sok barátot nagyon érdekel, hogyan lehet ellenőrizni az anti-vibrációs motor áramát. Ez valóban kritikus és nehéz feladat. Annak érdekében, hogy megkönnyítsék a művelet és a kérdéseinek felhasználása és megoldása, bemutatom néhány kapcsolódó tartalmat a következőkben. Óvatosan elolvashatja. Ha az anti-vibrációs motor külső inverter-hídját az RS ellenálláson keresztül az áram mintavételként földeljük. A mintavételi feszültséget a 9. érintkezőtől a 15. érintkezőig kell bevinni, és az összehasonlító ilyen módon felismerhető. Az összehasonlító beadványos bemenete során száz millivolt referencia feszültséget lehet beállítani, amelyet referenciaként lehet használni az aktuális határértékhez. A rezgéscsillapító motor oszcillátorának a felhajtási periódusának megsemmisítése, ha az áram túl nagy, akkor az összehasonlító meg kell fordítani, majd az RS flip-flop-t vissza kell állítani, hogy kikapcsolják a járművezetőt, tehát egy másik funkció, amely egy másik funkció, amely az áramlási fokozást, akkor az áramlási fokozatot. Sawtooth hullám, beállíthatja a trigger -et a meghajtó kimenetének bekapcsolásához. Ennek a periódusos áramnak a összehasonlításával az aktuális korlátozó funkció megvalósulhat. Ha a megengedett áramot IMAX-re állítják, akkor a mintavételi ellenállás a következő képlet szerint választható: RS = 0,1 / IMAX, mielőtt a 9. érintkező bemenete van, az áramlási szilárd motoráram által okozott áramdetektálási hiba elkerülhető az RC alacsony áteresztési szűrő beállításával. A mechanikából ismert lehet, hogy a kör felosztható 360 ° -ra, ami egy normál mechanikai szög. Az elektrotechnika során az elektromágneses kapcsolat mérésére használt szögegységet elektromos szögnek nevezzük. Ez a szög a heti szinuszos váltakozó áramot 360 ° -ra osztja az Abscissa -n, vagyis amikor a vezető tér egy mágneses póluson áthalad, az elektromágneses megfelelő változás a 360 ° C elektromos szöget. Ezért a motorban az elektromos szög és a mechanikai szög közötti kapcsolat: α elektromos szög = az XPX360 ° póluspárok száma. Például egy kétpólusú motor esetében a p = 1 póluspárok száma, akkor az elektromos szög megegyezik a mechanikai szöggel; Egy négy pólusú motor esetében P = 2, akkor a motornak két pár mágneses pólus van egy körön, és a megfelelő elektromos szög 2 × 360 ° = 720 °. És még sok más.